A Renault-Nissan anunciou que Portugal, a par do Reino Unido, foi o país escolhido para construção de uma fábrica de baterias para automóveis eléctricos. Trata-se de um investimento que foi negociado com o Governo e que inclui um projecto-piloto com o objectivo de criar uma rede de abastecimento destes veículos.
A fábrica de baterias de iões de lítio - uma tecnologia moderníssima - destinadas ao abastecimento de carros eléctricos, que vai criar 200 postos de trabalho e representa um investimento de 250 milhões de euros, deverá começar a funcionar em 2012, refere a empresa. A capacidade anual da fábrica será de 60 mil unidades. A aliança Renault-Nissan está a estudar com outros governos europeus outras localizações para fábricas de baterias, de forma a dar resposta à procura.
Na cerimónia de assinatura do memorando para a construção da fábrica realizada na Residência Oficial do Primeiro-Ministro a 20 de Julho, e que contou com a presença vice-presidente da Nissan Europa, Eric Nicolas, o Primeiro-Ministro anunciou incentivos fiscais para que venha a adquirir um carro eléctrico, que podem ir dos cinco mil euros até chegar aos 6500, caso seja entregue um veículo para abate. As empresas terão redução de 50% em IRC. O Governo vai também legislar em breve para que os novos edifícios tenham «obrigatoriamente pré-instalação de postos de abastecimento para carregamento dos carros eléctricos nas garagens».
José Sócrates acrescentou que a instalação em Portugal da fábrica de baterias para automóveis eléctricos da Nissan representa um investimento âncora: «A nova fábrica de baterias será o primeiro passo para a instalação em Portugal de mais investimentos que vão ocorrer nos próximos anos no que diz respeito à mobilidade eléctrica e ao carro eléctrico». «Tenho a certeza que este investimento será âncora para fixar no País mais investimentos de mais fábricas de automóveis que estão actualmente a apostar no carro eléctrico um pouco por todo o mundo», acrescentou.
O PM referiu ainda que a decisão da Renault-Nissan «significa que Portugal está hoje no conjunto dos países que mais se empenham na mobilidade sustentável a favor do ambiente», e «significa também que Portugal está na linha da frente dos países que mais se empenham para vencer a dependência do petróleo».
Portugal, «com o investimento que fez nas renováveis e com a aposta na parceria com a Renault-Nissan, ganhou agora o direito de estar entre os países que se encontram na liderança tecnológica na mobilidade que diz respeito ao carro eléctrico». «O tempo do carro eléctrico chegou e modificará as questões energéticas, ambientais e de qualidade de vida em todo o mundo. O nosso objectivo sempre foi não ficar à espera que essa mudança viesse ter com o nosso País, mas estar na linha da frente daqueles que querem influenciar e controlar essa mudança».
Antecipando esta decisão, a 29 de Junho último tinha já sido lançada a rede nacional de carregamento para veículos eléctricos (Mobi-E), que prevê 320 locais de abastecimento de carros eléctricos em 2010, e 1300 daqui a dois anos. O projecto arranca com 21 cidades e empresas de topo e organismos de investigação como a Efacec, a EDP Inovação, a Novabase, a Critical Software e o CEIIA, o Centro para a Excelência e Inovação na Indústria da Mobilidade.
A intenção, anunciada pela Nissan a 20 de Julho, é criar dentro do país um mercado de carros movidos a electricidade que servirá de teste para a Nissan avançar para o mercado mundial.